Alle Fachbegriffe
Alle Fachbegriffe
Foto ChatGPT
Ersatzteile sind einzelne Komponenten, mit denen defekte oder verschlissene Teile an einem Fahrzeug ersetzt werden. Sie sind essenziell für die Sicherheit, Funktion und Lebensdauer eines Autos – egal ob im täglichen Betrieb, bei der Hauptuntersuchung oder nach einem Unfall.
Nicht jedes Ersatzteil ist gleich. Je nachdem, wo es herkommt, wie es produziert wurde und welche Qualität es hat, spricht man von verschiedenen Arten:
OE steht für „Original Equipment“ – also die Teile, die ein Fahrzeughersteller selbst in der Produktion verwendet. Sie bieten höchste Passgenauigkeit, erfüllen alle Qualitätsstandards des Herstellers und sind in der Regel am teuersten.
OEM bedeutet „Original Equipment Manufacturer“. Die Teile stammen vom gleichen Hersteller wie das OE-Teil, nur ohne Logo. Qualität und Passgenauigkeit sind meist identisch, aber sie kosten weniger.
Drittanbieter stellen diese Teile her – von billig bis hochwertig. Bei sicherheitsrelevanten Bauteilen sollte man auf geprüfte Qualität achten.
Stammen aus ausgeschlachteten Fahrzeugen. Sie sind günstiger, aber Zustand und Lebensdauer können variieren. Aufbereitete Teile sind eine gute Alternative.
Im Werkstattalltag begegnet man häufig diesen Teilen:
Beleuchtung, Spiegel, Bremsen & Co. brauchen oft ein „E“-Zeichen. Ohne darf das Teil nicht im Straßenverkehr verwendet werden.
Tuning- oder Zubehörteile brauchen eine ABE oder müssen eingetragen werden. Fehlt das, kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
Für ältere Modelle oft schwer erhältlich. Clubs, Gebrauchtmärkte oder spezialisierte Anbieter helfen weiter.
Nachgefertigte Teile gibt es z. B. für Klassiker mit großer Fangemeinde – oft originalgetreu oder modernisiert.
Besonders bei Kunststoffteilen nützlich. Achtung: Nicht für sicherheitsrelevante Komponenten geeignet!
Ersatzteilart | Beispiel | Besonderheiten |
Verschleißteile | Bremsen, Filter | Müssen regelmäßig getauscht werden |
Karosserieteile | Kotflügel, Spiegel | Oft lackierpflichtig, Passform wichtig |
Elektronik & Sensorik | Steuergerät, Parksensor | Codierung oft nötig, besser vom Fachbetrieb |
Sicherheitsrelevante Teile | Scheinwerfer, Bremsen | ECE-Zulassung oder ABE erforderlich |
Innenausstattung | Sitze, Verkleidungen | Schwierig bei alten Fahrzeugen, oft gebraucht |
Motor- & Getriebeteile | Zahnriemen, Kupplung | Einbau aufwendig, Originalqualität bevorzugt |
Oldtimerteile | Zierleisten, Embleme | Nur gebraucht oder als Nachbau erhältlich |
Spezialanfertigungen | Halter, Dichtungen (3D) | Nur bei nicht sicherheitsrelevanten Teilen sinnvoll |
Ersatzteile sind das Rückgrat jeder Reparatur. Wer sich auskennt, spart Geld und erhöht die Lebensdauer seines Fahrzeugs. Qualität, Passform und Zulassung sind entscheidend – besonders bei sicherheitsrelevanten Teilen. Bei Oldtimern helfen manchmal nur Gebrauchtmärkte oder sogar der 3D-Druck.
Weiterführende Links und Quellen:
Verordnung über die Prüfung und Genehmigung der Bauart von Fahrzeugteilen
ECE R90 löst ABE für Fahrzeugteile ab