Wuhan Zhongyu Automobile Co. Ltd.: Vom Geländewagen-Pionier zum Nutzfahrzeugspezialisten

Wuhan Zhongyu Automobile Co. Ltd., 1965 in Wuhan, China gegründet, blickt auf eine bewegte Geschichte im Automobilbau zurück. Das Unternehmen startete ursprünglich unter dem Namen Wuhan Pedicab und begann mit der Produktion von Personenkraftwagen unter der Marke Wuhan.

Frühe Modelle und technologische Partnerschaften

Die ersten Modelle, WH 210 und WH 211, waren Geländewagen, die dem Beijing BJ212 ähnelten. In technischer Hinsicht arbeitete das Unternehmen mit dem russischen Hersteller Uljanowski Awtomobilny Sawod (UAZ) zusammen. 1980 stellte Wuhan Zhongyu mit dem BJ 213 Changjiang den ersten chinesischen Geländewagen mit einer fünftürigen Kombikarosserie vor. Dieser wurde 1991 durch die Modelle WHQ 6450 und WHY 6450 GY / WHQ 2020 ersetzt. Im selben Jahr brachte das Unternehmen den Pick-up WHQ 1020 S auf den Markt.

Übergang zum Nutzfahrzeughersteller

2002 wurde Wuhan Zhongyu von der Dongfeng Motor Corporation übernommen. Die Produktion von Personenkraftwagen endete 2003, und das Unternehmen konzentrierte sich fortan auf Nutzfahrzeuge und Pick-ups. Im April 2004 ging das Unternehmen in den Besitz der Zhejiang Zhongyu Group über.

Erweiterung der Produktpalette und Lizenzfertigungen

Nach der Übernahme durch die Zhejiang Zhongyu Group erweiterte Wuhan Zhongyu sein Angebot an Nutzfahrzeugen und Pick-ups. 2002 kamen der SUV WHQ 6461 GY und der Pick-up WHQ 1030 hinzu. Ab 2005 stellte das Unternehmen Kastenwagen in Lizenz der Daimler AG her.

Produktionszahlen und Unternehmensentwicklung

In den 1990er Jahren erreichte die Produktion von Personenkraftwagen ihren Höhepunkt. 2003 wurden 2335 Pick-ups und 5647 Pkw produziert. Im folgenden Jahr sank die Pkw-Produktion auf 394 Einheiten, während die Pick-up-Produktion auf 1205 Einheiten stieg.

Obwohl die Produktion von Personenkraftwagen eingestellt wurde, blieb Wuhan Zhongyu ein wichtiger Akteur in der chinesischen Automobilindustrie. Unter der Führung der Zhejiang Zhongyu Group spezialisierte sich das Unternehmen weiter auf Nutzfahrzeuge und Pick-ups und setzte die enge Zusammenarbeit mit der Dongfeng Motor Corporation fort.

Kontroverse um die Eigentümerschaft

Es gibt unterschiedliche Angaben zur Eigentümerstruktur von Wuhan Zhongyu. Einige Quellen nennen die Zhejiang Zhongyu Group als Eigentümer, während andere berichten, dass Dongfeng Motor Corporation Ende 2008 die restlichen Anteile an dem ehemaligen Joint Venture übernommen habe.

weiterführende Links und Quellen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Wuhan_Zhongyu_Automobile