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Das Start-Stopp-System (SSS), auch als Start-Stopp-Automatik bekannt, stellt eine Technologie zur Effizienzsteigerung in modernen Kraftfahrzeugen dar. Dieses System zielt darauf ab, den Kraftstoffverbrauch sowie die damit verbundenen Emissionen zu reduzieren, indem es den Verbrennungsmotor temporär abschaltet, sobald das Fahrzeug zum Stillstand kommt, etwa an Ampeln oder im Stau.
Das SSS arbeitet mithilfe einer komplexen Sensorik, die verschiedene Fahrzeugparameter wie Motordrehzahl, Geschwindigkeit, Gangstellung und die Betätigung von Kupplung oder Bremse erfasst. Erreicht das Fahrzeug einen definierten Stillstand und sind bestimmte Bedingungen erfüllt, wie beispielsweise die Neutralstellung des Getriebes, wird der Motor automatisch abgeschaltet. Sobald der Fahrer die Absicht zur Weiterfahrt signalisiert, etwa durch Betätigung der Kupplung oder Lösen der Bremse, startet der Motor automatisch neu.
Durch die Vermeidung von Leerlaufphasen kann das SSS den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen, besonders im Stadtverkehr und bei häufigen Stopps, signifikant reduzieren. Studien zeigen eine durchschnittliche Kraftstoffeinsparung von 5-15%, abhängig von den individuellen Fahrbedingungen und dem Fahrzeugmodell.
Moderne SSS-Systeme zeichnen sich durch hohen Komfort und Zuverlässigkeit aus. Der Start- und Stoppvorgang erfolgt nahezu unmerklich für den Fahrer, dank leistungsstarker Batterien und optimierter Anlasser, die den erhöhten Anforderungen gerecht werden.
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