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Wolga, eine Marke des russischen Automobilherstellers GAZ (Gorkowski Awtomobilny Sawod), war ein Symbol der sowjetischen und später russischen Automobilindustrie. Die Produktion der Wolga-Modelle begann 1956 mit dem GAZ-21 und endete 2010 mit dem Wolga Siber.
Der GAZ-21 Wolga, der 1956 eingeführt wurde, war das erste Modell der Marke und wurde bis 1968 produziert. Er repräsentierte Fortschritt und Modernität in der Sowjetunion und fand sowohl bei Privatpersonen als auch bei staatlichen Institutionen großen Anklang.
1968 wurde der GAZ-21 durch den GAZ-24 Wolga ersetzt, der bis 1992 produziert wurde und mehrere Überarbeitungen erfuhr. Der GAZ-24 war bekannt für seine Robustheit und Zuverlässigkeit und war sowohl als Limousine als auch als Kombi erhältlich. Dieses Modell war besonders bei Taxifahrern beliebt und wurde auch häufig von staatlichen Behörden und Unternehmen genutzt.
In den 1990er Jahren unternahm GAZ mehrere Versuche, die Wolga-Modellreihe zu modernisieren. Der GAZ-3105 Wolga, eine luxuriöse Limousine, wurde 1992 vorgestellt, konnte aber aufgrund der wirtschaftlichen Schwierigkeiten in Russland nicht den erhofften Erfolg erzielen. Auch der 1998 eingeführte GAZ-3111 Wolga erfüllte die hohen Erwartungen nicht und wurde nur in begrenzter Stückzahl produziert.
2008 startete GAZ die Produktion des Wolga Siber, der auf dem Chrysler Sebring basierte. Der Siber konnte jedoch keine kommerziellen Erfolge verbuchen, und die Produktion wurde 2010 eingestellt, was das Ende der Marke Wolga bedeutete.
Auf Betreiben der russischen Regierung soll die Produktion der Marke Wolga ab Ende 2024 wieder aufgenommen werden. Im Mai 2024 stellte GAZ drei neue Modelle vor: eine Limousine (Volga C40) und zwei SUVs (Volga K30 und Volga K40). Diese Modelle sind Lizenzkopien chinesischer Fahrzeuge des Herstellers Changan. Der Neustart der Wolga-Produktion ist Teil der russischen Strategie zur Importsubstitution und zur Stärkung der heimischen Automobilindustrie.
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