Was ist bei einer Profiltiefenmessung zu beachten und wie mache ich sie richtig?

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Bei einem Reifen sollte die Profiltiefe hin und wieder überprüft werden. Der Hauptgrund hierfür ist die eigene Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer. Auch der Gesetzgeber sieht in der StVZO eine Mindesttiefe für das Reifenprofil vor, wird dieses unterschritten, werden Strafen fällig.

Ist der Wert der Profiltiefe immer gleich, egal welcher Reifen?

Ja ist es. Das Ganze wird im § 36 Absatz 3 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung genau angegeben.
Zitat aus dem Gesetz:

Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.

Unterschiedliche Automobilclubs empfehlen jedoch Sommerreifen bereits ab einer Profiltiefe von 3 mm und Winterreifen/Ganzjahresreifen ab einer Profiltiefe von 4 mm zu tauschen. Der Grund liegt in der Fahrsicherheit, denn ab den genannten Werten wird die Haftung zur Straße um vieles schlechter.

Wie kann ich eine Profiltiefenmessung machen?

Es gibt 3 Arten der Messung.

• Münzmessung
• Profiltiefenmesser
• Verschleißanzeiger am Reifen

Profiltiefenmessung mit einer 1-Euro-Münze

Ja, richtig gelesen. Mit einer 1-Euro-Münze kann die Mindestprofiltiefe des Reifens bestimmt werden. Es handelt sich hier zwar nicht um eine genaue Anzeige wie viel Profil tatsächlich noch vorhanden ist, jedoch kann man damit ablesen, ob man noch über dem geforderten Wert ist. Das mit der Münze funktioniert deshalb, weil der Goldrand der 1-Euro-Münze exakt 3 mm stark ist. Wird also der Goldrand vom Profil verdeckt, ist alles in Ordnung, was die Profiltiefe betrifft. Schaut hingegen der Rand der Münze hervor, sollte auch gehandelt werden. Eine Messung mit einem Profiltiefenmesser bietet hier genaueren Aufschluss.

Unsere Empfehlung ist es jedoch auch, hier den Reifen zu erneuern.

Profiltiefenmesser

Hier gibt es eine analoge und eine digitale Version. Bei beiden ist ein Wert der aktuellen Profiltiefe ablesbar. Die Handhabung ist bei beiden identisch. Man steckt das Gerät auf die Profilstelle, die gemessen werden soll und schiebt die Messanzeige bzw. den Messfühler nach unten. Der Wert wird an der Anzeige dargestellt.

Die Reifenverschleißanzeige

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Es gibt keinen Hersteller mehr, der uns bekannt ist, der keinen Verschleißanzeiger mit in den Reifen einarbeitet. Diese kleine Erhöhung in den Profilrillen dient dazu, die Mindestprofiltiefe von 1,6 mm zu bestimmen.

Videoanleitung zur Profiltiefenbestimmung