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Foto: aroderick/Shotshop.com
Der Laufstreifen eines Autoreifens ist die letzte Schicht und beinhaltet die Lauffläche des Reifens. Durch sie entsteht der Kontakt zur Fahrbahnoberfläche. In ihr befindet sich auch das Profil, die Profilrillen bzw. die Profilblöcke, diese werden bei der Reifenherstellung in den Reifen gebacken. Je nach Reifenart (z. B. Winterreifen, Ganzjahresreifen, Sommerreifen, u. v. m.) ist das Profil auf dem Laufstreifen anders und wirkt sich auf den Rollwiderstand aus.
Der Reifen besteht neben der Laufstreifen bzw. der Lauffläche noch aus anderen Komponenten, diese sind (von außen nach innen):
Die hier aufgezeigten Schichten sind jeweils nochmal aus mehreren Komponenten zusammen gesetzt.
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