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Foto: autolexikon.net
Die Firma MICHELIN führte in den 30er Jahren den Lamellenreifen ein. Dieser wurde erfunden, um mehr Haftung auf dem damaligen Kopfsteinpflaster zu bekommen. Aus dem Lamellenreifen entwickelte man dann in den 80ern den heutigen Winterreifen.
Heute gibt es eine Vielzahl von unterschiedlichen Lamellentechniken, wobei die Wirkungsweise und das Prinzip bei allen Lamellen gleich ist. Die Lamelle durchbricht den Wasserfilm auf der Straße, ähnlich einem Scheibenwischer, und verringert damit die Gefahr von Aquaplaning.
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