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Mit diesem Begriff wird die Rückverbrennung in den Ansaugtrakt bezeichnet. Ein Fehler im Zündsystem ist die Ursache für dieses Problem, welches meist bei Venturi-Autogasanlagen auftritt.
Während bei den modernen Gaseinspritzungssystemen die Gasmenge durch Einlassventile gesteuert wird, ist beim Venturisystem ständig der ganze Ausgangstrakt mit Gas gefüllt. Dadurch treten dann diese Fehlzündungen, also das Backfire auf.
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